Программа государственного субсидирования автокредитов: условия оформления

Финансовый кризис 2008 года прошелся по отечественным автопроизводителям, поставив их бизнес на грань исчезновения. Однако государство в 2009 году разработало и запустило программу по спасению российских автогигантов. Гражданам разрешили брать автокредит с господдержкой, которая подразумевала частичное погашение займа за счет федерального бюджета. Спустя несколько лет программу приостановили, но затем решили запустить вновь.

Цель и суть программы

Программа льготного автокредитования решает несколько задач:

  • поддержать отечественное автомобилестроение;
  • снизить финансовую нагрузку на граждан, желающих приобрести машину;
  • активизировать автомобильный рынок.

Со всеми поставленными задачами государство успешно справилось. На протяжении нескольких лет количество покупаемых россиянами автомобилей неизменно увеличивается. И льготное автокредитование сыграло в этом решающую роль.

Суть государственной программы заключается в выдаче льготного кредита на машину. Банк оформляет целевой займ с низкой процентной ставкой. При этом он не несет убытки, так как другую часть средств ему выплачивает государство.

Субсидирование автокредитов ограничено предельной ставкой – 6,7%. То есть, если обычная ссуда на покупку транспортного средства выдается, например, под 15,7%, то участие покупателя в госпрограмме автокредитования позволяет снизить его до 9%. По такой ставке погашать кредит будет заемщик, а остальные 6,7% процента банк регулярно станет получать в виде государственного субсидирования.

Некоторые автодилеры и кредитные учреждения немного корректируют эти правила: они не уменьшают процентную ставку на новые автомобили, но предлагают их купить по более низкой стоимости.

Условия автокредита

Автокредит по специальной государственной программе оформляется на определенных условиях:

  • стоимость купленного автомобиля не должна превышать 1 450 000 рублей;
  • срок выплаты кредита – не более 3-х лет;
  • начальная ставка оформленного автокредита – не более 18%;
  • автомобиль должен быть незарегистрированным и только отечественного производства («возраст» ТС – до 1 года);
  • машина находится в залоге у кредитора – банк хранит у себя паспорт выкупаемого транспортного средства;
  • программа субсидирования автокредитов распространяется только на строго определенные марки машин;
  • масса приобретаемого автомобиля – до 3,5 тонн.
С 2017 года отменено обязательное условие о внесении покупателем первоначального взноса. Хотя раньше была даже четко установлена его величина – 20% от цены на автомобиль.

Получатели льготных автокредитов

Некоторые требования предъявляются и к россиянам, желающим получить автокредит по госпрограмме. Существующие ограничения касаются возраста заемщика, его статуса, стажа работы и других параметров.

Участвовать в программе государственного субсидирования «автомобильного» займа вправе заявители:

  • граждане России;
  • в возрасте от 21 до 65 лет;
  • с постоянной регистрацией в том месте, где они собираются взять кредит;
  • имеющие не меньше пяти лет трудового стажа;
  • работающие последние полгода на одном месте.

Данные требования для получения автокредита с льготными условиями погашения являются максимальными. Банки иногда их существенно смягчают.

«Лада» и другие

Желая поддержать российских автопромышленников, государство установило правило: брать авто в кредит по госпрограмме можно только отечественного производства.

Одной из наиболее популярных марок машин на рынке госавтокредита является тольяттинская «Лада». Этот автомобиль привлекает покупателей доступной ценой. Кроме того, завод постоянно предпринимает попытки улучшить внешний вид и «начинку» машины.

Банки охотно дают автокредиты на приобретение «Лады», так как они пользуются большим спросом и редко бывают неподъемными для заемщика. При покупке различных моделей «Лады» автокредит с государственным субсидированием выдает Сбербанк (точнее, его особое ответвление – Сетелем Банк), РосБанк, РусфинансБанк и другие финансовые учреждения.

Помимо «Лады», кредит с государственной поддержкой можно получить на автомобили следующих марок:

  • Шевроле;
  • Ниссан;
  • Ситроен;
  • Пежо;
  • Киа;
  • Форд;
  • Рено и другие.

Полный список автомобильных марок, участвующих в кредитных предложениях с государственной поддержкой, имеется на официальном сайте, посвященном Госпрограмме автокредитования.

Обращаем внимание, что в список попали лишь те иномарки, которые выпускаются на территории России. То есть, на приобретение Ниссана, собранного на российском заводе, кредит дадут, а произведенного в Японии – откажут.

Оформление автокредита

Процедура получения автозайма с государственной поддержкой состоит из нескольких этапов:

  1. Выбирается автомобиль для покупки (из утвержденного списка);
  2. Просматриваются предложения банков, работающих по данной программе, выбирается один из них;
  3. Подается заявка, представляются требуемые документы;
  4. Заключается кредитный договор с банком;
  5. На автомобиль оформляется страховка;
  6. Покупатель выполняет условия договора, регулярно погашая кредиты;
  7. После полного расчета с банком с машины снимается обременение (залог).

Программа автокредитования с господдержкой доказала свою эффективность. От нее выиграли все – покупатели, автопроизводители и государство, не позволившее отечественной автомобильной промышленности кануть в Лету.

Поделиться:

Рекомендовано к прочтению:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.